好消息!衡永高速祁山隧道正式施工

近日，衡永高速公路

土建第六合同段

祁山隧道进洞仪式举行

这标志着

衡永高速祁东段建设

又迈出了重要一步

衡永高速祁山隧道进洞仪式现场

 6月8日上午10时，衡永高速六标段项目部在祁阳市下马渡镇举行祁山隧道进洞仪式。交水建集团、尚上公司、衡永高速公路项目业主、市协调指挥部和市、镇相关领导及驻地办监理、施工队伍100余人参加进洞仪式。

上午10点18分，随着现场负责人一声令下:“衡永高速公路六标段祁山隧道正式进洞施工”，标志着衡永高速公路项目建设取得重大实质性进展，为如期实现既定通车目标打下了坚实的基础。

祁山隧道是衡永高速控制性工程之一，为保证隧道顺利施工，实现安全进洞，市协调指挥部和六标段项目部先后克服征拆难度大，施工便道修筑阻力大、爆破作业距离村庄近等实际困难，提前谋划和谐施工环境，全力推进洞口交地。

下一步，相关建设单位将做到文明施工，安全生产，树立良好形象，把项目工程建设成为衡永高速一个高起点、高标准、严要求的亮点工程。

衡永高速公路项目施工许可下达后，各标段坚持“应开尽开、能开快开”，加快实质性动工步伐，祁山隧道、同乐大桥等多个控制性工程相继开工，项目全线迎来了大干热潮。

6月9日，衡永高速公路首根桩基开始施工。本次开工的同乐大桥19-3桩基，是衡永高速全线排名前列个施工的桩基工程。同乐大桥长599.5m，大桥上跨G234国道，上部结构采用预制小箱梁，包含19跨30m梁，1跨23.5m梁，下部结构采用柱式、肋板式桩基础，最长桩长21.5m，较高墩柱高24.5m，是四标的控制性工程。此次开挖的桩基是桥梁下构中的首件工程，全线将以首件工程作样板，引领后续同类工程的标准化施工，全面提高项目施工工艺水平和管理水平，打造“平安百年品质”工程。

　　重点控制性工程的开工建设，标志着衡永高速公路项目建设取得重大实质性进展，为如期实现既定通车目标打下了坚实基础。